Константин Макиенко

Складывающаяся на мировых рынках вооружений конъюнктура открывает весьма благоприятные перспективы для Российской самолетостроительной корпорации «МиГ».

Перед российской авиапромышленностью стоит задача в ближайшие десять лет в разы увеличить производство военной и гражданской продукции.

За два года, прошедших с МАКС-2009, Россия сохранила и укрепила свои позиции на мировом рынке боевой авиационной техники.

Российско-индийский совместный ракетный проект открывает заманчивые перспективы не только для углубления двустороннего сотрудничества, но и в решении чисто военных задач как Индией, так и Россией.

Российская авиационная промышленность встречает МАКС-2011 совсем в другой форме и иными перспективами, чем прошлый авиакосмический салон.

Индийское министерство обороны обнародовало 28 апреля промежуточные итоги тендера MMRCA, в рамках которого выбирается новый средний многоцелевой истребитель

Действия нашей администрации, которая сначала поддержала эмбарго Совета Безопасности ООН на поставки вооружений в Иран, а затем «пропустила», по меткому выражению главы государства, резолюцию, санкционирующую военную операцию НАТО против режима полковника Каддафи в Ливии, обычно интерпретируются как проявления прозападного либерального внешнеполитического курса президента Дмитрия Медведева.

Тот факт, что Россия проиграла оружейный тендер на поставку Индии среднего многоцелевого боевого самолета, для МИГа практически никаких последствий иметь не будет.

Состояние отечественной кораблестроительной науки и промышленности заставило Минобороны обратиться к зарубежным поставщикам. Пока Россия неспособна в достаточном количестве быстро проектировать и строить корабли. Например, у нас нет адекватного и готового к реализации проекта универсального десантного корабля, в то время как командно-штабной потенциал современных УДК позволил бы российскому ВМФ вести сетецентрические боевые действия, характерные для современной войны.

В послевоенные годы символом советской военной авиации были истребители микояновской фирмы. Заслуженную известность МиГи обрели в огне сражений корейской и вьетнамской войны. Самолеты же «Сухого» были известны в основном военным экспертам. Ситуация стала меняться лишь в 80-е годы прошлого века, когда в небе Афганистана и на ирако-иранском фронте появился штурмовик Су-25. «Грач».

Оружие для боевого самолета пятого поколения ПАК ФА разрабатывает корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ). На вопросы корреспондента «Однако» отвечает ее генеральный директор доктор технических наук Борис ОБНОСОВ.